Рукоятка передач Asanti Shift Knob

$ 168.000
Рукоятка передач Asanti Shift Knob

Самая дорогая ручка переключения передач. З30 каратов настоящих бриллиантов, в целом 230 камней и 10 унций 18-каратного белого золота превратились в экстравагантный рычаг переключения передач. Заплатите всего 115000 евро и спите спокойно – конкуренты посрамлены.

Самый дорогой автомобиль Porsche Schuppan 962CR 1994

$ 2.500.000
1994 Porsche Schuppan 962CR

На первом месте в списке самых дорогих автомобилей стоит Schuppan 962 CR 1994 года, разработанный бывшим гонщиком «Формулы-1» новозеландцем Верном Шуппаном. Он создал автомобиль с двигателем от машины, неоднократно побеждавшей в гонке «24 часа Ле Мана» — спорткара Porsche 926. Это шестицилиндровый двигатель объемом 3294 см3 с двумя турбонагнетателями мощностью 600 л.с. с максимальным крутящим моментом 650 Нм при 6800 об/мин. Силовой агрегат позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 3 секунды, а максимальная скорость ограничена 345 км/ч. Это был самый быстрый автомобиль на момент своего появления. Всего было собрано пять экземпляров. Читать далее «Самый дорогой автомобиль Porsche Schuppan 962CR 1994»

Rolls-Royce Phantom Limousine Mutec

$ 1.450.000
Rolls-Royce Phantom Limousine Mutec’s
На 1м. 10см. длиннее чем стандартный Фантом, это — воистину огромный лимузин! и это предполагает царские удобства для пассажиров. Новая четырехместная конфигурация лицом к лицу (индивидуально приспосабливаемая) отмечает этот Фантом как истинное роскошное произведение. Это тотальное сражение между BMW, которой принадлежит Роллс-ройс и Daimler, собственником Maybach.
Читать далее «Rolls-Royce Phantom Limousine Mutec»

1937 Talbot Lago дорогой ретромобиль

$ 1.750.000
1937 Talbot Lago дорогой ретромобиль
Одна из самых прекрасных форм в истории автомобильного дизайна, Тальбо-Лаго показана на Парижском автосалоне в 1937. Один из 14 сделанных во Франции с этой формой кузова «слезинка», выпущена изготовителями автомобильных кузовов Figoni и Falaschi Carrosseriers. Оккупация франции германией, во время второй мировой войны привело к остановке производства, но все 14 экземпляров сохранились до наших дней! Этот специфический автомобиль был первоначально куплен доктором Dr. Masquefa, который держал эго в Алжире до 1981. Нынешний владелец редкого Тальбо, Уильям Коннер II, купил его в 1995, восстановил полностью за два года, и показал автомобиль публике в 1997 году на конкурсе Concours d’Elegance in Pebble Beach — где и победил в абсолютной категории «Best of Show.» Читать далее «1937 Talbot Lago дорогой ретромобиль»

1998 Mercedes-Benz CLK GTR

$ 1.550.000
1998 Mercedes-Benz CLK GTR
Mersedes-Benz CLK GTR 1998 года выпуска. В продажу поступило всего 25 машин. Первоначально модель изготавливалась для гонок в классе FIA GT 1, а затем был выпущен аналог для любителей. Автомобиль создавался при активном участии тюнингового подразделения компании Mersedes-Benz AMG. Двигатель автомобиля — двенадцатицилиндровый V-образный, объемом 6898 см3. Его максимальная мощность — 612 л.с. при 6800 об/мин, а крутящий момент составляет 775 Нм при 5250 об/мин. При массе 1545 кг машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, и набирает максимальную скорость 307,4 км/ч. Читать далее «1998 Mercedes-Benz CLK GTR»

1991 Koenig C62

$ 1.000.000
1991 Koenig C62
Koenig C62 был создан в 1991 году. Двигатель знаменитого Porsche 962, но с некоторыми отличиями. Так, объем мотора в варианте Koenig составляет 3368 см3, а мощность — 588 л.с. при 6300 об/мин, крутящий момент — 722 Нм при 4500 об/мин. Он способен достичь скорости в 100 км/ч за 3,5 сек. А максимальная скорость — 378,2 км/ч. Стоит отметить, что этот автомобиль был первым среди подобных ему гоночных конструкций, получивших право неограниченной езды на дорогах общего пользования. Читать далее «1991 Koenig C62»

Колесный диск Asanti ASF 34

$ 2.000.000
Колесный диск Asanti ASF 34

Самые дорогие колесные диски в мире.
Новая линия эксклюзивных колесных дисков для автомобилей от американской фирмы Asanti. Новый продукт Asanti настолько дорог, что его могут позволить себе лишь избранные — те, для кого слово «бюджет» является чем-то из языка арго. Новая эксклюзивная серия ASF 130 — это 34-дюймовые диски, инкрустированные 26 000 бриллиантов и 1 200 рубинов. А стоимость одного такого диска приравнивается к цене на отличный автомобиль.

Читать далее «Колесный диск Asanti ASF 34»